Chào mừng Quý độc giả đến với trang thông tin điện tử của Viện Khoa học Kỹ thuật Nông nghiệp miền Nam

Tin nổi bật
Thành tích

Huân chương Ðộc lập

- Hạng 1 - Hạng 2 - Hạng 3

Huân chương Lao động

- Hạng 1 - Hạng 2 - Hạng 3

Giải thưởng Nhà nước

- Nghiên cứu dinh dưởng và thức ăn gia súc (2005)

- Nghiên cứu chọn tạo và phát triển giống lúa mới cho xuất khẩu và tiêu dùng nội địa (2005)

Giải thưởng VIFOTEC

- Giống ngô lai đơn V2002 (2003)

- Kỹ thuật ghép cà chua chống bệnh héo rũ vi khuẩn (2005)

- Giống Sắn KM 140 (2010)

Trung tâm
Liên kết website
lịch việt
Thư viện ảnh
Video
Thiết lập chuỗi giá trị nông sản thông minh và an toàn tại Việt Nam Cà chua bi

Thống kê truy cập
 Đang trực tuyến :  18
 Số lượt truy cập :  32988267
Giá đường thế giới tháng 5/2021: Tuần cuối tăng trở lại sau hai tuần giảm liên tiếp trước đó

Tuần cuối tháng 5/2021 (21/5 – 28/5), giá đường hai sàn giao dịch đảo chiều tăng trở lại. Giá đường trắng kỳ hạn tháng 8/2021 tăng 2,73% trong tuần và tăng 2,18% trong tháng; giá đường thô kỳ hạn tháng 7/2021 tăng 4,14% trong tuần và tăng 1,4% trong tháng. Tuy nhiên, triển vọng dư thừa đường trên toàn cầu trong niên vụ 2021/22 cản trở đà tăng.

Tuần cuối tháng 5/2021 (21/5 – 28/5), giá đường hai sàn giao dịch đảo chiều tăng trở lại. Giá đường trắng kỳ hạn tháng 8/2021 tăng 2,73% trong tuần và tăng 2,18% trong tháng; giá đường thô kỳ hạn tháng 7/2021 tăng 4,14% trong tuần và tăng 1,4% trong tháng. Tuy nhiên, triển vọng dư thừa đường trên toàn cầu trong niên vụ 2021/22 cản trở đà tăng.
 

Diễn biến giá đường kỳ hạn năm 2021

Diễn biến

Giá đầu tháng

(04/5)

Giá mới nhất

(28/5)

Tăng/giảm trong 1 tháng qua (%)

Giá đường trắng kỳ hạn tháng 8 (USD/tấn)

449,8

459,6

+2,18

Giá đường thô kỳ hạn tháng 7

(US cent/lb)

17,12

17,36

+1,40

 
Đồ thị giá đường trắng tại London trong tuần cuối tháng 5

 

Đồ thị giá đường trắng tại London trong 1 tháng qua

 

Trong tháng, giá đường trắng kỳ hạn tháng 8/2021 trên sàn London có mức cao nhất tuần cuối ở 459,6 USD/tấn phiên 28/5, cao nhất tháng ở 480.50 phiên 11/5; thấp nhất tuần cuối và cũng là thấp nhất tháng ở 447,40 USD/tấn trong phiên 21/5. Giá đường thô kỳ hạn tháng 7/2021 trên sàn New York có mức cao nhất tuần cuối ở 17,36 US cent/lb phiên 28/5, cao nhất tháng ở 18,1 US cent/lb phiên 11/5; thấp nhất tuần cuối và cũng là thấp nhất tháng ở 16,67 US cent/lb trong phiên 21/5/2021.

 

Đồ thị giá đường thô tại New York trong tuần cuối tháng 5

Đồ thị giá đường thô tại New York trong 1 tháng qua

 

Một số thông tin mới đáng chú ý:
 
- Trong phiên giao dịch 21/5, các nhà đầu cơ, những người nắm giữ vị thế bán lớn đã thanh lý các hợp đồng do USD tăng giá. Các chỉ số kinh tế vi mô nói chung là tiêu cực với hàng hóa.
- Giá đường giảm về sát mức thấp nhất 1 tháng do nguồn cung vẫn tương đối dồi dào và các nhà kinh doanh nhận thấy không có lý do gì để giá tăng mạnh lúc này.
 
- Đầu tuần qua, giá đường thô tăng trở lại do thời tiết ở Brazil vẫn tiếp tục khô hạn, mặc dù dự báo sẽ có mưa trong vài ngày tới. Tuy nhiên, xu hướng tăng bị hạn chế bởi dự báo việc Ấn Độ phong tỏa chống Covid-19 có thể làm chậm lại nhu cầu đường ở nước tiêu thụ đường lớn nhất thế giới này.
 
- Ấn Độ đã cắt giảm 31,4% trợ cấp xuất khẩu trong niên vụ này (kết thúc vào ngày 30/9) theo lệnh của Chính phủ. Do ngành công nghiệp đường nước này đã hoàn thành xuất khẩu 95% hạn ngạch (60 vạn tấn) nên quyết định trên sẽ không có tác động tiêu cực lớn nào đến xuất khẩu đường của cả nước.
 
- Các nhà máy đường Ấn Độ bắt đầu bán đường mà không cần trợ cấp của Chính phủ, giúp xuất khẩu tăng 14% lên mức kỷ lục 6,5 triệu tấn trong năm 2020/21. Ấn Độ có thể tận dụng thuận lợi về nhu cầu tốt đối với đường Ấn Độ trên thị trường quốc tế để giảm lượng đường dư thừa trong nước.
 
- Sản lượng đường và ethanol ở phía Trung Nam của Brazil – nhà sản xuất hàng đầu thế giới đã đạt trên mức kỳ vọng trong nửa đầu tháng 5/2021, gần đạt mức kỷ lục của mùa trước.
- Theo công ty tư vấn Datagro, các nhà máy đường và ethanol của Brazil tạm thời giảm sản lượng đường với mục đích tăng sản lượng ethanol nhằm giải quyết nhu cầu ngày càng tăng và giá nhiên liệu sinh học cao tại thị trường nội địa.
 
- Theo nhà phân tích Plinio Nastari, lợi nhuận từ việc bán ethanol khan (loại được pha trộn trong xăng) đã vượt qua lợi nhuận từ việc bán đường, khiến một số nhà máy đã điều chỉnh chiến lược sản xuất của họ trong thời điểm này.
 
- Hầu hết các nhà máy ở Brazil có thể linh hoạt trong việc điều chỉnh sản xuất hỗn hợp giữ đường và ethanol, tùy thuộc vào thị trường của hai loại nguyên liệu này. Họ thường thay đổi việc phân bổ mía cho từng thời điểm, đáp ứng nhu cầu và giá cả.
 
- Giá ethanol tại Brazil đã đạt đần mức kỷ lục dù mới bắt đầu vào vụ thu hoạch. Giá tăng mạnh và các báo cáo về việc nguồn cung ethanol sẵn có giảm khiến các nhà bán lẻ nhiên liệu tìm cách cắt giảm tỉ lệ pha trộn ethanol vào xăng.
 
- Một giải pháp thay thế để cung cấp tốt hơn cho thị trường là nhập khẩu, tuy nhiên Nastari cho biết, việc chênh lệch giá đối với các nhà sản xuất ethanol của Mỹ bán cho Brazil là không công khai, chủ yếu do đồng tiền Brazil mất giá và thuế nhập khẩu ethanol 20% mà nước ngoài phải trả để nhập vào Brazil.
 
- Nastari thêm rằng, tình hình có thể trở nên căng thẳng hơn nếu không có đủ mưa trong những tuần tới. Ngoài ra, độ ẩm của đất ở một số khu vực Trung Nam Brazil hiện nay đang gặp phải vấn đề rất nghiêm trọng.
 
- Nhà kinh tế cấp cao Peter De Klerk của Tổ chức Đường Quốc tế (ISO) cho biết, sản lượng đường của Liên minh châu Âu (EU) trong vụ 2021/22 được dự kiến sẽ tăng 800.000 tấn lên 14,7 triệu tấn, mặc dù diện tích trồng củ cải đường giảm nhẹ. Đơn vị giám sát vụ mùa của EU đã giảm nhẹ ước tính năng suất củ cải đường từ 75,6 tấn/ha xuống còn 75,5 tấn/ha. Peter De Klerk cũng ước tính nhập khẩu đường của EU sẽ giảm xuống còn 1,45 triệu tấn trong khi xuất khẩu giảm xuống mức 700.000 tấn vào năm 2021/22.
 
- Nhà sản xuất đường lớn thứ hai của Pháp – Cristal Union sẽ được hưởng lợi hơn nữa từ giá đường cao và sản lượng dự kiến được phục hồi vào vụ 2021/22.
 
- Nhà môi giới StoneX nhận định thị trường đường thế giới đang chuyển từ thiếu hụt trong niên vụ 2020/21 sang dư thừa chút ít vào năm 2021/22 do sản lượng tăng ở Châu Á.
 

Nguồn: VITIC/Reuters

Phạm Hòa - VINANET

Trở lại      In      Số lần xem: 284

[ Tin tức liên quan ]___________________________________________________
Designed & Powered by WEBSO CO.,LTD