Giá đường thế giới chạm đáy 5 năm
Giá đường giảm gần 2%, xuống mức 305 USD/tấn; hợp đồng đường trắng có cùng kỳ hạn đánh mất tới 2,74% về mức 387 USD/tấn, dánh dấu mức thấp nhất trong vòng hơn 5 năm qua.
hị trường hàng hóa khởi sắc trong phiên 11/2 khi lực mua chiếm áp đảo, kéo chỉ số MXV-Index tăng 1,3% lên 2.541 điểm. Đáng chú ý, giá bạc bật tăng mạnh nhờ lo ngại thiếu hụt nguồn cung bất chấp áp lực từ tỷ giá, trong khi giá đường rơi xuống mức thấp nhất 5 năm do nguồn cung toàn cầu dồi dào.
Chỉ số MXV-Index
Giá đường giảm gần 2%
Trái ngược với không khí sôi động của nhóm kim loại, thị trường nguyên liệu công nghiệp trong phiên vừa qua chứng kiến đà lao dốc mạnh của mặt hàng đường. Trong đó, hợp đồng đường 11 kỳ hạn giao tháng 3 ghi nhận mức giảm tới gần 2%, xuống mức 305 USD/tấn; hợp đồng đường trắng có cùng kỳ hạn thậm chí còn đánh mất tới 2,74%, về mức 387 USD/tấn, dánh dấu mức thấp nhất trong vòng hơn 5 năm qua.
Bảng giá nguyên liệu công nghiệp
Theo MXV, nguồn cung dồi dào từ Ấn Độ tiếp tục là nguyên nhân chính gây áp lực giảm giá lên thị trường đường thế giới. Tại Maharashtra - thủ phủ mía đường lớn nhất Ấn Độ, số liệu từ Ủy ban Đường cho thấy tính đến ngày 5/2, sản lượng của bang này đã đạt mức 8,2 triệu tấn. Đây là con số kỷ lục khi chỉ trong một phần niên vụ, sản lượng đã vượt qua tổng mức 8,1 triệu tấn của cả niên vụ trước đó.
Bên cạnh Ấn Độ, bức tranh nguồn cung tại Brazil cũng duy trì sự ổn định. Báo cáo mới nhất từ Hiệp hội Công nghiệp Mía đường Brazil (UNICA) cho thấy, lũy kế niên vụ 2025-2026 (tính đến giữa tháng 1), sản lượng đường tại khu vực Trung-Nam Brazil đạt 40,23 triệu tấn, tăng 0,9% so với cùng kỳ. Đáng chú ý, các nhà máy đang ưu tiên tối đa cho việc sản xuất đường thay vì ethanol, với tỷ trọng mía ép lấy đường tăng lên mức 50,78%, cao hơn đáng kể so với mức 48,15% của niên vụ trước.
Về phía cầu, Indonesia - quốc gia nhập khẩu đường lớn nhất thế giới - lại đang cho thấy những tín hiệu tương đối kém lạc quan. Theo số liệu từ Cơ quan Thống kê Indonesia (BPS), lượng đường nhập khẩu trong tháng 12/2025 đã giảm sốc hơn 57%, chỉ còn gần 218.000 tấn. Lũy kế cả năm 2025, tổng khối lượng nhập khẩu của nước này đạt 3,92 triệu tấn, giảm 26% so với năm trước đó.
Tại thị trường nội địa, giao dịch những ngày cuối năm diễn ra trong không khí ảm đạm dù nguồn cung từ các nhà máy khá dồi dào. Giá chào bán từ các thương nhân giữ mức ổn định nhưng sức mua yếu, thanh khoản thị trường thấp. Cụ thể, khu vực miền Tây, đường 333 (hạt trung) được chào giá quanh mức 16.600 - 16.650 đồng/kg; đường Thái (hạt nhuyễn) giao tận nơi có giá đi ngang, dao động quanh 15.600 - 15.700 đồng/kg. Còn tại khu vực TP.Hồ Chí Minh, đường Sông Con được các thương mại chào bán quanh mốc 16.600 đồng/kg.
Bảng giá một số loại hàng hoá khác

Bảng giá nông sản
Ngọc Ngân - Congthuong.
Số lần xem: 62












