Chào mừng Quý độc giả đến với trang thông tin điện tử của Viện Khoa học Kỹ thuật Nông nghiệp miền Nam

Tin nổi bật
Thành tích

Huân chương Ðộc lập

- Hạng 1 - Hạng 2 - Hạng 3

Huân chương Lao động

- Hạng 1 - Hạng 2 - Hạng 3

Giải thưởng Nhà nước

- Nghiên cứu dinh dưởng và thức ăn gia súc (2005)

- Nghiên cứu chọn tạo và phát triển giống lúa mới cho xuất khẩu và tiêu dùng nội địa (2005)

Giải thưởng VIFOTEC

- Giống ngô lai đơn V2002 (2003)

- Kỹ thuật ghép cà chua chống bệnh héo rũ vi khuẩn (2005)

- Giống Sắn KM 140 (2010)

Trung tâm
Liên kết website
lịch việt
Thư viện ảnh
Video
Thiết lập chuỗi giá trị nông sản thông minh và an toàn tại Việt Nam Cà chua bi

Thống kê truy cập
 Đang trực tuyến :  64
 Số lượt truy cập :  34080455
Gia tăng giá trị sản phẩm đường: Đầu tư chiều sâu
Thứ sáu, 09-09-2016 | 06:30:51

Nguồn cung không thiếu nhưng giá đường vẫn duy trì ở mức cao. Năng suất - chất lượng đang là nguyên nhân chính kìm hãm ngành đường phát triển. Đầu tư chiều sâu để gia tăng giá trị sản phẩm đường là giải pháp mà các bộ, ngành cũng như doanh nghiệp (DN) cần làm để nâng cao sức cạnh tranh trong bối cảnh hội nhập quốc tế.

 

Ứng dụng khoa học kỹ thuật vào sản xuất, thu hoạch nhằm giảm chi phí, giá thành sản xuất

 

Trao đổi với phóng viên Báo Công Thương bên lề Diễn đàn “Kết nối doanh nghiệp- người tiêu dùng: Đón sóng thực phẩm sạch”, ông Phạm Hồng Dương - Chủ tịch Ủy ban Mía đường Tập đoàn Thành Thành Công - cho hay: Trước sức ép hội nhập và biến đổi khí hậu ngày càng tăng hiện nay, chúng tôi xác định con đường đi cho Tập đoàn Thành Thành Công nói riêng và ngành mía đường nói chung là phải sản xuất các sản phẩm chất lượng, đồng thời tìm phương án để giảm giá thành. Theo tính toán của chúng tôi, hiện nay giá đường bình quân của Việt Nam phải đưa xuống mức giá 10.500 đồng/kg thì mới có thể cạnh tranh được.

 

Để làm được việc này, chúng ta cần tiến hành nhiều biện pháp đồng bộ từ nông trại đến bàn ăn. Trước tiên, trong khâu trồng trọt, chiếm 80% giá thành, phải nhanh chóng nâng cao chất lượng vùng nguyên liệu; có giải pháp mạnh mẽ để tăng năng suất và giảm được chi phí sản xuất. Tăng cường ứng dụng khoa học để tăng năng suất, chất lượng, nâng cao chữ đường. Bên cạnh đó, cần tăng cường liên kết trong tiêu thụ giữa DN sản xuất đường với DN chế biến sữa, nước ngọt, bánh kẹo.

 

Theo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT), thời gian qua, nhiều nhà máy đường đã đầu tư chiều sâu nên trình độ công nghệ đã được cải thiện. Tuy nhiên, đến nay vẫn còn trên 30 nhà máy sử dụng trang thiết bị cũ có nguồn gốc Trung Quốc, Ấn Độ, mức độ tự động hóa dưới 50%. Trong số 41 nhà máy đường đang hoạt động, hiện chỉ có 8/41 nhà máy đường được đầu tư thiết bị hiện đại từ châu Âu, Nhật, Pháp, Úc... với tổng công suất thiết kế 66.800 tấn mía/ngày (chiếm 47,9% công suất ngành), gồm: Nhà máy đường Lam Sơn, Nghệ An, KCP Việt Nam, Khánh Hòa, An Khê, Biên Hòa Tây Ninh, Thành Thành Công Tây Ninh.

 

Qua rà soát, Bộ NN&PTNT khẳng định, công nghệ chế biến có vai trò quan trọng làm nên lợi nhuận cho sản phẩm đường. Các nhà máy được đầu tư trang thiết bị hiện đại với mức độ tự động hóa trên 50% đều có giá thành sản xuất thấp hơn do chi phí nhân công thấp, hiệu suất thu hồi đường cao, tiết kiệm nguyên liệu, năng lượng. Chẳng hạn, các nhà máy đường như Lam Sơn, Nghệ An, KCP Việt Nam, Khánh Hòa, An Khê, Thành Thành Công Tây Ninh đều sản xuất có lãi. Trong đó, Lam Sơn lãi 2,21-2,47 triệu đồng/tấn, Nghệ An lãi 2,34 triệu đồng/tấn, KCP Việt Nam lãi 1,43-1,46 triệu đồng/tấn, Khánh Hòa lãi 1,40-1,74 triệu đồng/tấn, An Khê lãi 1,53 triệu đồng/tấn, Thành Thành Công Tây Ninh lãi 1,64 triệu đồng/tấn... Ngược lại, các nhà máy còn duy trì thiết bị, công nghệ cũ có nguồn gốc từ Ấn Độ và Trung Quốc đa số kinh doanh thua lỗ như Nhà máy đường Nông Cống lỗ 0,65 triệu đồng/tấn, Nhà máy đường Bình Định lỗ 1,07 triệu đồng/tấn, Nhà máy đường Tây Nam - Kiên Giang lỗ 0,49 triệu đồng/tấn, Nhà máy Tây Nam - Cà Mau lỗ 4,75 triệu đồng/tấn, Nhà máy đường  Hiệp Hòa lỗ 0,49 triệu đồng/tấn...

 

Từ thực tế trên, trong dự thảo Quyết định của Thủ tướng phê duyệt Quy hoạch Phát triển mía đường Việt Nam đến 2020 và tầm nhìn 2030 trình Thủ thướng phê duyệt trong thời gian tới, một trong những giải pháp nhằm nâng cao giá trị gia tăng cho ngành mía đường mà Bộ NN&PTNT đề xuất là phải nâng cao hiệu quả chế biến để hạ giá thành sản xuất. Theo đó, các nhà máy đường phải tiếp tục đầu tư chiều sâu, mở rộng công suất hợp lý, nâng cao tỷ lệ tự động hóa, đầu tư áp dụng các trang thiết bị tiên tiến, hiện đại để chuyển đổi cơ cấu sản phẩm, nâng cao năng suất lao động, tăng hiệu suất thu hồi và chất lượng sản phẩm…

 

Thứ trưởng Bộ NN&PTNT Trần Thanh Nam: 

Để bảo đảm nguồn nguyên liệu, DN sản xuất đường cần tích cực phối hợp với chính quyền địa phương rà soát lại quy hoạch vùng nguyên liệu mía, đầu tư phát triển vùng nguyên liệu nhằm tăng năng suất, chất lượng, giảm tổn thất sau thu hoạch.

Trở lại      In      Số lần xem: 879

[ Tin tức liên quan ]___________________________________________________
  • Hơn 120 quốc gia ký kết Hiệp ước Paris về biến đổi khí hậu
  • Một số giống đậu tương mới và mô hình chuyển đổi cơ cấu cây trồng trên đất lúa tại Đông Nam Bộ và Đồng Bằng Sông Cửu Long
  • Các nước cam kết chống biến đổi khí hậu
  • 12 giống hoa được công nhận bản quyền
  • Thảo luận việc quản lý nước theo cơ chế thị trường
  • Lượng nước ngầm trên Trái đất đạt 23 triệu kilômét khối
  • Sản xuất hồ tiêu thế giới: Hiện trạng và Triển vọng
  • Triển vọng tích cực cho nguồn cung ngũ cốc toàn cầu năm 2016
  • Cây trồng biến đổi gen với hai tỷ ha (1996-2015); nông dân hưởng lợi >150 tỷ usd trong 20 năm qua
  • Cơ hội cho gạo Việt
  • Việt Nam sẽ áp dụng cam kết TPP cho thêm 40 nước
  • El Nino có thể chấm dứt vào cuối tháng 6
  • Chi phí-hiệu quả của các chương trình bệnh động vật "không rõ ràng"
  • Xuất khẩu hồ tiêu: Gậy ông đập lưng ông
  • Đất có thể đóng vai trò quan trọng trong việc giảm lượng khí nhà kính
  • Quản lý và phát triển thương hiệu gạo Việt Nam
  • Những cách nổi bật để giải quyết những thách thức về hệ thống lương thực toàn cầu
  • Lập bản đồ các hộ nông dân trồng trọt trên toàn thế giới
  • Hỗ trợ chuyển đổi từ trồng lúa sang trồng ngô
  • Nếu không được kiểm soát, cỏ dại sẽ gây thiệt hại kinh tế tới hàng tỷ USD mỗi năm
Designed & Powered by WEBSO CO.,LTD